Genova. Qui non si naviga “a vista”. Nemmeno a seguito del colpo al “cuore operativo” del porto di Genova, crollato a seguito dello schianto della Jolly Nero contro la torre dei piloti al molo Giano, che sopravvive ormai solo nella memoria di chi era abituato a vederla lì.
La struttura crollata era in pratica il “cervello” del traffico marittimo genovese e non solo. Ora quel compito, sulla base delle disposizioni del ministro ai Trasporti e alle Infrastrutture Maurizio Lupi, cade sulle spalle della Capitaneria di Porto di Savona.
“Abbiamo svolto la funzione di centro di coordinamento dei soccorsi su tutta l’area della direzione marittima di Genova, dunque di tutta l’area della Liguria – dice il comandante Enrico Moretti – Questo fin tanto che Genova, ripristinerà l’operatività degli apparati radio che le consentano nuovamente di svolgere la sua funzione di coordinamento”.
“Noi continueremo a monitorare il traffico marittimo nel tratto di competenza di Genova – continua il comandante Moretti – Abbiamo potenziato i nostri strumenti con una sala e un operatore dedicato solo ed esclusivamente per le navi in transito a Genova. Ringrazio l’autorità portuale di Savona che ha potenziato la rete telematica che consente alla nostra centrale operativa di utilizzare le postazioni remote che prima facevano capo a Genova per il controllo radar della zona Vts di Genova”.
“C’è da registrare un’efficienza quasi interamente rispristinata, il che evidenzia l’efficienza del Corpo che, pur non dimenticando le sue vittime, ha reagito al tragico evento dimostrando la capacità di rispondere in maniera adeguata sotto il profilo operativo” conclude il comandante della capitaneria savonese.
La centrale operativa della città della Torretta, segue il transito delle navi in uscita e in entrata dal porto di Genova e può anche assumere tutte le disposizioni necessarie per fronteggiare eventuali emergenze, coordinando le operazioni di soccorso.