Rapallo. Conteneva cloroformio, una sostanza pericolosa, ma fortunatamente non infiammabile (se non in combinazione con altre sostanze), la ferrocisterna che questa notte, poco dopo l’una, è uscita dai binari all’altezza di Rapallo.
Ancora da chiarire le cause dello sviamento, che non ha provocato feriti. Il treno merci è di proprietà della società Captrain di Sncf, compagnia francese, era diretto da Rosignano ad Alessandria.
Il convoglio, lo hanno appurato i vigili del fuoco di Rapallo, non ha subito perdite, ma è stato comunque messo in sicurezza in attesa della squadra di rialzo, che intorno alle 7.30 ha rimesso il carro sui binari. La linea in direzione Ponente è sotto verifica da parte degli operai delle Fs. Al momento si viaggia su binario unico alternato con notevoli ritardi sul traffico ferroviario.
Al lavoro 50 fra tecnici e addetti assistenza per il recupero del carro sviato. Sul posto anche una squadra dei vigili del fuoco di Genova.
Per garantire la mobilità, riferisce Trenitalia, è stato necessario apportare alcune modifiche all’offerta commerciale con cancellazioni e limitazioni di percorso per i treni sia regionali sia a lunga percorrenza. Informazioni di dettaglio e il programma dei treni in servizio sono consultabili sito web trenitalia.com o chiamando il call center gratuito 800 89 20 21.
L’assistenza ai passeggeri è stata potenziata nelle stazioni: Torino Porta Nuova, Milano Centrale, Genova Piazza Principe, Genova Brignole, Recco, Santa Margherita Ligure, Rapallo, Chiavari, Levanto, Monterosso, La Spezia e Pisa Centrale.
