Isola del Giglio. Si tratterà di un’impresa unica nel suo genere e avrà luogo attorno alla metà del 2014. Sarà la Dockwise Vanguard, la nave semi sommergibile più grande al mondo a rimuovere la Costa Concordia dal fondale davanti all’Isola del Giglio.
La Vanguard accoglierà il relitto durante il suo ultimo viaggio, prima dello smantellamento definitivo. I vantaggi nell’uso della Dockwise Vanguard sono soprattutto una maggiore sicurezza e celerità dell’operazione. E con la nave semi-sommergibile si abbatte anche quasi completamente il rischio ambientale.
Le fasi dell’operazione sono illustrate in un’animazione, pubblicata sul sito Bosksalis.com. L’operazione di rimozione e trasporto costerà circa 30 milioni di euro.
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